EUROPEJSKIE PREMIERY LEXUSA NA SALONIE GENEWSKIM 2004
Po raz pierwszy w Europie na salonie genewskim 2004 zaprezentowane zostaną hybrydowy Lexus RX400h 4WD SUV i Lexus GS sport trzeciej generacji.

RX400h

Całkowicie nowy system hybrydowy Lexusa RX400h oparty jest o technologię Hybrid Synergy Drive i zaadaptowany do potrzeb pojazdu sportowo-rekreacyjnego. Składa się z dwóch silników elektrycznych umieszczonych z przodu i z tyłu oraz silnika benzynowego. Cały układ dostarcza 270 KM mocy poprzez przekładnię automatyczną i elektryczny, „inteligentny" napęd na 4 koła.

Maksymalna prędkość RX400h porównywalna jest z prędkością RX300, ale jego osiągi stają się wyższe dzięki wiodącemu w klasie przyspieszeniu 0-100km/h w czasie poniżej 8 sekund. Zużycie paliwa może być przyrównywane raczej do ekonomiczności pojazdu rodzinnego niż luksusowego SUVa. RX400h emituje znacznie mniej CO2.

Kontrola nad pojazdem i jego stabilne zachowanie to zasługa poprawionego zawieszenia. RX400h oferuje także systemy EPS (Electronic Power Steering) i VDM (Vehicle Dynamics Management, najbardziej zaawansowany technologicznie system spośród dostępnych obecnie na rynku).

RX400h pojawi się na rynku europejskim w pierwszym kwartale roku 2005.

Nowy Lexus GS
Elegancki design Lexusa GS nowej generacji inspirowany był stylistyką koncepcyjnych modeli LF-S i LF-X pokazanych w październiku 2003 w Tokio. Nowy GS jest pierwszym masowo produkowanym modelem Lexusa w pełni odzwierciedlającym nowe trendy we wzornictwie firmy.

Nowy GS oferuje jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa: już w wersji podstawowej zamontowano poduszki chroniące nogi kierowcy i pasażera siedzącego z przodu oraz przednie i tylne kurtyny powietrzne. Samochód wyposażono w radarowy system zapobiegający skutkom kolizji PCS (Pre-Collision System) napinający pasy bezpieczeństwa i uaktywniający system wspomagający awaryjne hamowanie BA (Brake Assist).
Nowe zawieszenie Adaptive Variable Suspension oferuje cztery stopnie ustawienia od trybu zwykłego do sportowego.

Nowy GS proponuje także nowe elementy wyposażenia: bezkluczykowy system dostępu SmartAccess, system monitorujący ciśnienie powietrza w oponach TPM (Tyre Pressure Monitoring system), system ułatwiający parkowanie i system zmieniający położenie lamp reflektorów na zakrętach I-AFS (Intelligent Adaptive Front Lighting System).

Nowy Lexus GS dostępny będzie na rynku europejskim w pierwszej połowie roku 2005.

TODAY TOMORROW TOYOTA